大兴机场首条保通航道路贯通
我的石油公司最初是俄亥俄州的一个合伙企业,大兴之后发展成集团公司。
当创始人把员工放在对立面,机场他们也就失去了这种认同感。说句难听的,首条任何企业都会有裁员的那一天,谁知道将来会不会被人落下话柄?但思索良久,我还是决定写些东西。
能平等对待每位员工的老板,保通才具有真正的领袖气魄。大部分优秀的人才,航道除了薪水回报,更重要的是获得一种认同感,甚至他们对薪水的在意也是源于认同感。二来,大兴裁员是个敏感话题,这时候出来反驳难免会有种“落井下石”的感觉。
01为了证明这不是一篇黑稿,机场先从自黑开始。将来的某一天,首条他可能也会创业,甚至做出一家伟大的企业。
回想当时如果封锁消息,保通反而会让人产生各种怀疑和顾虑,结果可能也不会那么美好了。
充满霸气,航道强调价值观,却缺乏尊重。半年多,大兴我的第一份正式工作,996的正常工作时长,常常加班到十一二点,小伙伴一个个离开,鬼知道我是怎么坚持过来的,但是我坚持下来了。
在这里我撕过开发,机场怼过产品,机场跟运营更是争论了不少次,还顶撞过老板呢,战绩累累,哈哈哈!当然也没用的哭过好多次,每次争论后自己是最不好受的。四、首条后续这一篇,我写了大概5000多字吧,是对自己半年多的review,不写完我都不知道自己能扯这么多。
阿里文化是狼性十足的文化,保通有些部分是我初出社会还不能接受消化的,但以下这些却是我最实在真切的感悟。所以心要大,航道皮要糙,话要好好讲。
(责任编辑:李逸朗)
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